В любом случае, если при приближении к пересечению (примыканию) из-за плохой видимости пересекающей дороги нельзя получить ясное представление о следующих по ней автомобилях и их скорости, независимо от значимости дороги, по которой вы движетесь, снизьте скорость вплоть до остановки, пока не убедитесь, что проезд через перекресток полностью безопасен.

Водителям необходимо иметь в виду и большое относительное число происшествий на пересечениях с очень малой интенсивностью в одном из направлений. Примером таких пересечений и примыканий являются выезды на магистральные дороги с полевых дорог.

Интенсивность на таких полевых дорогах ничтожна, однако почти на каждом таком пересечении ежегодно бывают происшествия, вызванные неожиданным выездом на магистральную дорогу автомобиля или трактора. Не пользуйтесь для движения «дикими» съездами, не образуйте их сами — это разрушает земляное полотно дороги, загрязняет проезжую часть, повышает опасность возникновения ДТП.

Наиболее опасными являются примыкания и пересечения, дорог под острым углом, когда при повороте направо автомобиль не вписывается в свою полосу движения и водитель вынужден выезжать на полосу встречного движения, а поворот налево совершается по кривой очень большого радиуса. Будьте осторожны на кольцевых пересечениях с малым диаметром кольца.

Длины участков кольца между пересекающимися дорогами, как правило, не обеспечивают возможность свободной перегруппировки автомобилей, вливание их в кольцевой поток и выход в нужном направлении. Проезжая по пересечению или примыканию в разных уровнях, пользуйтесь только теми съездами, которые предусмотрены для необходимого вам поворота.

Не рискуйте и не продолжайте движение, если сомневаетесь в направлении съезда. Остановитесь и разберитесь. Надо помнить, что возникающие на съездах транспортных развязок столкновения встречных транспортных средств из-за неожиданности, возможной плохой видимости, недостаточной ширины проезжей части, высоких насыпей отличаются исключительной тяжестью.